Ощущения подъема

Этот змей на хайпе. Высокая производительность. Непоколебимая уверенность. Мощность. Мышцы. Никаких хлопот. Эмоции. Преданность. Зависимость. Совершенство. Чистая сила. Море адреналина.

Встречайте обновленного короля воздуха с новым материалом TerTex. Это просто ракета среди кайтов, которая доставит вас на Луну и обратно. Из грязи в князи. За доли секунды. Без шуток, он на это способен. С самым прочным каркасом купола с пятью поперечными баллонами, которую мы когда-либо делали, Hyper крепок как гранит. Никаких непоняток в воздухе, только чистый подъем, планирование и плавное приводнение. Благодаря Triplex Ripstop он тянет. Тянет, как паровоз.

Умеренное давление на планке обеспечивает мощность по запросу и полный контроль над этим монстром биг-эйра.

Hyper 2022 – или прыгай высоко или беги домой.

Гипер-новости

Hyper 2022 продолжает развиваться в ногу со временем: вес уменьшен, а прочность и характеристики улучшены. Новый Hyper подвергся серьезному обновлению, так как наши дизайнеры применили совершенно новый легкий материал TerTex. Он в два раза прочнее, чем наш Triplex triple ripstop, и в то же время TerTex на сорок процентов легче, чем материал Dacron, который мы используем. TerTex применяется в важнейших частях кайта, чтобы уменьшить вес, но в то же время сохранить жесткий и прочный каркас. TerTex применяется на всех баллонах, законцовках крыла и поверх центрального поперечного баллона. В этих частях TerTex заменил Dacron, а Hyper 12m 2022 года весит 3,7 кг вместо 4 кг Hyper 12m 2021 года.

Эта разница в весе имеет большое значение в работе кайта. Более легкие воздушные змеи быстрее двигаются в воздухе, быстрее поворачивают и их легче перезапустить. TerTex также увеличивает ветровой диапазон кайта, так как улучшаются характеристики нижней границы.

С уменьшением веса расстраповка тоже потребовала доработок, чтобы добиться максимальной производительности и в полной мере воспользоваться преимуществами экономии веса. Давление на планке уменьшено, и новый Hyper стал более плавным. Передний край состоит из меньшего количества панелей, а усиление швов передней кромки было перемещено внутрь для повышения прочности и более чистого закрывающего шва.

Все эти характеристики были улучшены, тогда как время зависания и подъемная сила Hyper остались нетронутыми, и мы все знаем, насколько это потрясающе.

Specs